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中國首個焦炭專列出口老撾 中老鐵路國際班列實現雙向滿載高效運輸
5月26日,昆明高新區中礦公司焦炭國際專列由騰俊陸港承運開往老撾萬象,為老撾礦產冶煉提供高效能源,這是中老鐵路開通運行以來,中國首個焦炭專列出口老撾,焦炭專列卸貨后,從老撾拉回銅、鋅、錳、鎳等有色金屬,實現中老鐵路國際班列雙向滿載高效運行。據中礦公司項目總監李巖介紹,首個專列共運輸139噸焦炭,26日中午已到磨憨口岸,預計27日早可到老撾萬象,6月中旬,該趟專列將運載銅、鋅、錳、鎳等有色金屬從老撾
中老鐵路(武漢-老撾瑯勃拉邦)國際貨運列車從陽邏國際港鐵水聯運示范基地滿載出征
6月20日上午10時28分,汽笛響徹云霄,鐵流滾滾向前,中老鐵路(武漢-老撾瑯勃拉邦)國際貨運列車從陽邏國際港鐵水聯運示范基地滿載出征,湖北與東南亞國家主要城市間以鐵路為載體的貿易通道實現進一步擴充,將有效推動全省港口國內國際雙向拓展,助力武漢加快建設國內國際雙循環的樞紐。集團公司黨委副書記、總經理王璽瑋出席首發儀式并宣布發車,省交通運輸廳一級巡視員王陽紅出席活動。? ?&nb
中國貨物出口老撾除了可以選擇辦理東盟原產地證FORM E之外,一般原產地證CO也是一種選擇,若有些貨物出口老撾,經過核實該類產品即使辦理東盟原產地證FORM E也不能享有該有的優惠稅率,那么則可以選擇辦理一般原產地證CO。一般原產地證CO是一種“原始”的產地證,適用于任何國家,但不具備享有關稅優惠,僅可以作為清關使用,相當于一張出入境的門票。因此,貨物出口老撾具體要選擇辦理哪種產地證書,要具體根據
中國(云南)自由貿易試驗區(以下簡稱“云南自貿試驗區”)中老鐵路“一單制”首單發車儀式30日在昆明王家營西集裝箱中心站舉行。共計23車46箱滿載云天化集團有限責任公司1200余噸、貨值120余萬美元貨物的列車從王家營西站緩緩駛出。此次試單經鐵路、公路兩種運輸方式,將完成從中國昆明經磨憨到老撾萬象的跨境運輸,采取整列“鐵路快通”通關模式,使用一張運輸單證,并由中國銀行云南省分行依托該運輸單證提供金融
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