混凝土裂縫處理及加固

時間：2018-12-05作者：上海毅實建設集團有限公司瀏覽：381

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• 詞條

  詞條說明

• 溫州碳纖維加固

  溫州碳纖維加固公司 本工程采用東麗碳素纖維布，將抗拉強度極高的碳纖維用環氧樹脂預浸成為復合增強片材（單向連續纖維片）；用環氧樹脂粘結劑粘貼在要補強的結構上，形成一個新的復合體，使增強貼片與原有鋼筋混凝土共同受力，增大結構的抗拉或抗剪能力，提高強度、剛度、抗裂性和結構的延性。 ? ? 一．技術標準： 最早通過的規范是2003年《碳纖維片材加固混凝土結構技術規程》編號為CECS1

• 碳纖維加固和粘鋼加固

  1外粘碳布加固法 構造要求 a、構件混凝土強度等級不應低于C15； b、正截面受彎承載力提高幅度不應過40%； c、纖維復合材料加固量：預成型板不宜過2層；纖維布不宜過4層。 經驗之談 a、粘貼延伸長度的問題。對于梁底受彎加固，碳布粘貼延伸長度不滿足時，可采用附加錨固形式，如端部加強U型箍；對于梁支座受彎加固，當粘貼延伸長度不滿足時，可采用鋼板條+射釘的形式進行端部錨固。粘貼延伸長度的確定，可參

• 北京一萬噸大橋在交通未中斷前提下平移修復

  160臺200噸薄大噸位千斤頂抬起了總重萬噸的橋體，在不中斷交通的前提下將橋面向東平移了幾厘米……作為順義區的一條重要交通線，順平路潮白河大橋西引橋滑移病害治理主體工程于元旦前順利完工，這是北京一次在大型橋梁不中斷交通情況下實施同步頂推復位。 日常檢修發現西引橋滑移數厘米 “順平路潮白河大橋跨越潮白河，不僅是順義的地標性建筑，也是附近小區居民出行的必經之路。”北京市交通委路政局順義公路分局養護管理

• 青島碳纖維加固公司

  青島混凝土樓板碳纖維加固 一.裂縫原因分析： ? 設計鋼筋和施工時陪筋不夠。 主體結構施工，當樓層砼澆筑完畢不足24小時的養護時間就忙于鋼筋、磚塊等材料的吊運施工。在強度不足的情況下受材料吊卸沖擊震動載荷的作用下而引起不規則的受力裂縫。并且這些裂縫一旦形成就難以閉合，形成永久性裂縫。 ? 二．材料的選擇： ? ???? 一般砼