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混泥土攪拌車的分類按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分,有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運輸車。國內大多采用濕料式混凝土攪拌車,它可裝運由攪拌廠(站)生產的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在運輸過程中,不斷對濕料慢慢攪拌,防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是,混凝土從生產到澆注的時間一般不能**過1.5h,以免混凝土凝結。所以,在較遠距離運輸的情況下,需采用干料和半干料攪拌運輸
混凝土攪拌車工作流程是怎樣的?(1).在裝料的同時向攪拌車自帶的清洗用水水箱中注滿水,每次裝料前用水沖洗進料口,使進料口在裝料時保持濕潤。(2).裝料后沖洗進料口,洗凈進料口附近殘留的混凝土,下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水,其次,需保證液壓油冷卻裝置有效。(3).到工地卸料后沖洗出料槽,然后向混凝土貯罐內加清洗用水30—40 l,在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉動,保證液壓油清潔。(4)
1. 新購買的攪拌車,使用半個月之后就需要緊固整車的螺栓,特別是連接副梁和底盤之間的“U型”螺栓,其次是減速機與罐體之間的螺栓,緊固時,擰緊力矩應達到300-350Nm。2. 液壓系統也是非常重要的,液壓系統在初次使用250小時后一定要更換高壓抗磨液壓油,以后每使用2500小時就要更換一次,但是換油的時間較多不得**過一年,換油的同時較好更換散熱器濾芯。3. 減速機初次使用250小時要更換重負荷的齒
混凝土液壓傳動系統日常維護保養常見問題1、混凝土攪拌車每一次開始工作以前,請查驗齒輪油如發覺箱和減速機油對話框的油量尺標和成品油色調,并依據狀況補油或是拆換。2、混凝土攪拌車工作中時要特別注意查驗液壓油濾芯過濾芯及負壓表,避免過濾芯因為油品過差導致回游摩擦阻力過大,如發覺摩擦阻力過大,應抽出來過濾芯開展拆換,乃至拆換齒輪油。3、常常查驗汽油泵和電機,查驗其聯接位置是否有齒輪油漏出來,插口是不是松脫
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