您應(yīng)該使用貨運(yùn)代理進(jìn)行出口還是自己預(yù)訂貨運(yùn)？

時(shí)間：2022-07-12作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：128

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  詞條說明

• 如何使用美國統(tǒng)一關(guān)稅表

  作為出口商，您可能熟悉協(xié)調(diào)制度 (HS) 和附表 B 代碼，但您可能不熟悉協(xié)調(diào)關(guān)稅表或 HTS 代碼的作用。在本文中，我們將介紹 HTSUS 的基礎(chǔ)知識，包括它是什么、何時(shí)應(yīng)該使用以及為什么附表 B 代碼對于僅出口的公司來說是較好的選擇。這對于需要進(jìn)口清關(guān)的公司來說是需要了解的。美國的統(tǒng)一關(guān)稅表是什么？美國統(tǒng)一關(guān)稅表（HTSUS 或 HTS）是一種美國命名系統(tǒng)，用于根據(jù)貿(mào)易商品的材料成分、產(chǎn)品名稱

• 通過 AES 申報(bào)的出口商：USPPI 地址和原產(chǎn)國應(yīng)匹配

  如果您將每個(gè)附表 B 編號****過 2,500 美元的商品出口到加拿大以外的任何地方，您通常必須以電子方式向自動(dòng)出口系統(tǒng) (AES) 提交出口信息。請務(wù)必準(zhǔn)確報(bào)告此信息，以履行您的合規(guī)責(zé)任并避免收到您的申請被拒絕的回復(fù)電子郵件警告。美國人口普查局較近提請注意一個(gè)出口商并不總是正確的例子：盡管對外貿(mào)易條例 (FTR ) 幾乎相同。雖然這可能不會導(dǎo)致 AES 中的致命錯(cuò)誤（其他錯(cuò)誤，例如在 USPPI

• 我司為客戶提供特種柜運(yùn)輸服務(wù)，關(guān)于特種柜你知道多少？

  東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司是一家從事專業(yè)的貨運(yùn)物流第三方供應(yīng)鏈服務(wù)商，提供產(chǎn)品從移位、包裝、裝卸、車輛運(yùn)輸、快遞/空運(yùn)/海運(yùn)、到進(jìn)出口報(bào)關(guān)等一條龍門到門優(yōu)質(zhì)服務(wù)。近期紫騰供應(yīng)鏈為**長，**寬，**高的海運(yùn)貨物提供特種柜服務(wù)（OT開**柜，F(xiàn)R框架柜）包括拖車，綁扎，海運(yùn)，出口清關(guān)代理等門到門服務(wù)特種柜就是比普柜特殊的特殊集裝箱，其特殊性體現(xiàn)在可以是有冷藏功能、接**高貨物功能、接**寬**高貨物功能、接活體牲畜功

• 失去需求支撐，集裝箱高運(yùn)費(fèi)已成“過去式”？

  根據(jù)總部位于丹麥哥本哈根的Sea-Intelligence的較新分析在COVID-19大流行期間出現(xiàn)的需求導(dǎo)致的集裝箱運(yùn)費(fèi)高峰以及推動(dòng)航運(yùn)公司出現(xiàn)的創(chuàng)紀(jì)錄收益現(xiàn)在已成為過去。? Sea-Intelligence統(tǒng)計(jì)了COVID-19期間的供需數(shù)據(jù)其結(jié)論進(jìn)一步證實(shí)了上述觀點(diǎn)即交易量正在下滑當(dāng)前只有港口擁堵造成的供應(yīng)鏈混亂在支撐運(yùn)費(fèi)需求支撐已經(jīng)失去。? 根據(jù)Sea-Intellig