DDP和DAP有什么區別？

時間：2022-07-29

作者：東莞紫騰供應鏈有限公司

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貨運代理與報關行：有什么區別？
許多進出口商，尤其是初學者，認為貨運代理和報關行是同一事物的兩個名稱。但事實上這是兩樣東西，他們并不一樣。貨運代理和報關行提供特定類型的服務，在**貿易和**航運中都發揮著重要作用。許多**交易同時使用貨運代理和經紀人的服務，有時一家公司會同時使用這兩種服務。以下是您需要了解的有關貨運代理和經紀人的信息，它們如何適應國際運輸流程以及如何使用它們的具體示例。貨運代理：定義在典型的**交易中，出口貨物
國際貨運：承運人、托運人繼續看不清的未來航行
雖然沒有單一的解決方案，但我們的分析師建議托運人加強與海運承運人的溝通，特別是通過提供良好的國際貨運量預測和盡早預訂，從而改進運力和運營規劃。同時，Xeneta Shipping Index報告稱，3 月份長期合同海運費上漲 7%，推動航運價格同比上漲 96.7%。然而，這些不斷上升的運價為集裝箱航運公司帶來了高額利潤。去年，許多公司實現了創紀錄的年收入。AP Moller-Maersk 就是其中
國際海運的運行模式
企業通過海運將貨物運送到海外的能力。遠洋運輸在世界范圍內帶來了無數的經濟效益。我們購買的所有商品中約有 90% 來自海運。必須通過在**擁有**過 2 億個集裝箱的集裝箱船。每年有數十億噸貨物沿貿易路線運輸。海運使用按固定時間表通過常規路線的大容量船舶。雖然海運的基本成本很高，但它的規模相當大，這使其成為運輸貨物的熱門選擇。在本文中，我們嘗試介紹海運的基礎知識，以幫助您了解**航運的運作方式。什么是
當下世界供應鏈的數據與變化
供應鏈管理在過去幾年中占據了中心位置，首先是與新冠相關的中斷。曾經，航運專業人士預測，隨著新冠壓力的緩解和世界恢復正常，航運業將恢復正常。但以下供應鏈事實表明進口商和出口商現在都知道：供應鏈壓力將持續存在。?這些只是繼續挑戰進出口商的幾個問題：預計到明年，運輸成本和運費將保持異常高位，從而加劇通貨膨脹。?加利福尼亞港口即將舉行的勞工談判令人不安，一些托運人轉移到東海岸，造成額