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起重機主梁下撓的原因 I.結構內應力的影響 起重機金屬結構的各部位存在著不同方向的拉、壓等應力。這些應力的產生,主要 是結構制造過程中的強制組裝構件變形造成的。另外,由于焊接過程中的局部不均勻加 熱,將會造成焊縫及其附近金屬的收縮,導致主梁內部產生殘余內應力。在載荷作用 下,將使主梁產生很大的應力而引起*變形。結構殘余內應力,在起重機的使用過程 中將不斷地趨于均勻化以至消失,從而引起了主梁的下
韓國:兩起重機發生倒塌 致3工人受傷 安全大于天,事故猛如虎。 據消息,近日,韓國仁川市某處施工工地上正在作業的2臺起重機發生了倒塌事故,并導致3名施工工人因此受傷。 據了解,由于施工工地旁邊就是仁川市富平站與白云站的電車運行軌道,因此,該起起重機倒塌事故還導致該線段運行的1號電車的運行也受到影響而中斷。 據相關部門表示,事故發生時間是當地時間9月16日下午2點半左右。由于正在工地內施工的一臺起
定柱式懸吊臂的特點和應用介紹 定柱式懸臂吊又叫做柱式懸臂起重機、立柱式懸臂吊或立柱式旋臂吊,是一種新型的輕型吊裝設備。 在立柱裝置、回轉裝置、旋臂裝置及環鏈電動葫蘆的密切配合下,定柱式懸臂吊順利完成了各種吊裝動作。由于定柱式懸臂吊的結構新穎、操作簡單、回轉靈活、節能高效等優點,在車間、碼頭、生產線等吊運場合得到了廣泛應用。 此外,定柱式懸臂吊配合了高可靠性的PK型雙速環鏈電動葫蘆,具有高效節能、易
預應力法修復主梁下撓 ?? ?用預應力方法修復橋式起重機主梁的下撓,效果好、施工簡單, 通常可以不必將起重機從廠房上卸下來,甚至于可以邊生產邊修理。預應力法修復主梁的基本方式,’采用的主要零部件有: (1)預應力筋。預應力筋可采用單排或雙排布置,根數多少、直徑大小按修復拱度的要求由計算確定。 (2)支架。 (3)張拉螺帽、螺帽。 ?(4)防顫吊架等。 &n
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