富士隆科技攜機車智能互聯裝置亮相2016年廣州**軌道交通博覽會

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：2606

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  詞條說明

• 鐵路機車智能駕駛系統

  ?龍鐵高科重新定義鐵路行車法則：??鐵路無小事，龍鐵高科發現每一次嚴重事故的背后，都是由輕微與未逐事故，以及許多隱患形成的，很多時候，沒有發現大問題，并不表示就是的，如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知，而非事后分析，把有可能出現的隱患扼殺在萌芽狀態。傳統機車電子添乘系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護，通常存在以下幾種情況：1、 在行車過程中，司乘人員無法顧及所

• 機車全場景AI計算平臺

  ???????????????????機車全場景AI計算系統是一款機車的軟硬件一體化智能系統，可接入不少于8路高清攝像頭并每路賦予場景的計算能力，兩路司機室，對進入司機室人員進行人臉比對，判斷是否為正規持證上崗

• 全國500萬高清機車電子添乘裝置上市

  1）可接入不少于8路高清500萬智能攝像機，可對每一路視頻流實時解碼，存儲，預警，可通過云端的視頻大數據智能分析平臺識別出違規圖像錄像，并將所識別出的違規進行分類管理。2）對司乘人員精神狀態進行監測，由于是疲勞狀態，專注力進行及時預警，3）路況瞭望攝像機對前方150-200米鐵軌上面的障礙物進行檢測，包括接近道口的行人與車搶道進行提前預警，室外攝像頭的角度、距離、光線、幀率等對算法的識別有效性有較

• 龍鐵高科基于空間定位機車火災預警裝置成功上市

  鐵路電氣設備系統是一個非常龐大復雜的系統，其中有電器間、機械間、變電間，實時監測內外接觸點、開關狀態，采用高效預測性維護設備的運行重要性和緊迫性變得尤為重要。很多電器設備在發生故障前，其工作狀態應該是有一個趨壞的過程，只不過這種趨壞的程度在未達到故障級別時，設備還是會帶故障進行工作。但是，這種帶故障進行工作與正常工作是有差別的，一般具體反映是用電功率出現異常、故障部位溫度發生變化等。因此，如果能實