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時間：2020-01-05

作者：蘇州南惠貨運有限公司

詞條
詞條說明
物流新技術不斷涌現，快遞企業競相推出新產品
隨著科技發展日新月異，也許某一天，您開門發現“快遞小哥”“外賣小哥”竟是一位機器人。如今，大數據、人工智能等技術更新迭代推動著物流業不斷提升效率，用于快件配送的無人機、無人車等創新產品層出不窮，快遞業面臨的配送難題有望得到解決。前不久，京東宣布無人配送站研發成功，并稱這是全球第一個全無人配送+自提站點。蘇寧物流則表示，到2020年實現末端配送的自動駕駛技術普及和無人配送車的規模化量產。與此同時，
“公轉鐵”變革中的智慧物流
以“公轉鐵”為標志的運輸結構調整政策已經陸續落地推進，但真正達到“藍天保衛戰”和物流業降本增效的預期目標卻需要能滿足市場運行的長效機制，協調行政指令與市場響應的最有效工具，就是信息和資本支持下的智慧物流。第一代智慧物流來自運輸中的“重去重回”，當產業結構無法滿足兩地間“重去重回”，就需要擴展成多地的“結點成網”以分擔運輸和倉配成本;第二代智慧物流立足于“以儲代運”快速響應客戶需求和“以運分儲”低
首個鐵路標準化規劃發布助力鐵路“走出去”
“十三五”目標到2020年，形成完善的適應不同鐵路運輸方式的標準體系，標準數量、結構、層級更加完善合理，各領域標準、各級標準良好銜接。標準化工作機制更加完善，政府主導的標準和團體、企業標準有序銜接，標準的制定適應市場的需要。標準基礎性研究得到加強，標準有效性、先進性和適用性顯著增強。標準翻譯覆蓋工程建設和主要產品，主持及參與制定的國際標準數量大幅上升，我國鐵路在國際標準化領域影響力和國際標
快遞末端共同配送的本源
在降本增效的促使下，快遞企業對于整個收、轉、運、派各環節的改造已不再停留于自體系內，開始逐步嵌入于整個行業的開放體系之中，嘗試著與過往所不同的合作。以末端的配送為例，已有快遞企業通過橫向快遞企業間的合作組建統一的配送公司，來共同負責分發這些快遞企業的貨件。由此激起了各界對于快遞末端共同配送的討論，諸如費用結算、獨立品牌、責任機制、市場份額等。這一些問題都成為了討論的熱點，但在此看來未必是核心。