新疆碳纖維加固公司

時間：2016-03-30作者：上海毅實建設集團有限公司瀏覽：710

上海毅實建設集團有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

• 詞條

  詞條說明

• 混凝土裂縫處理及加固

  中國建筑科學研究院對我國建筑物耐久性的調查表明，工業建筑物的破損比較嚴重，其結構的使用壽命一般不能保證50年，多數在25—30年左右就必須進行大修或維修加固。冶金部1985年對我國鋼鐵企業建筑檢查后推斷，全國三級工業建筑面積為300—500萬平方米，占工業建筑面積的10%—11%，其中危險建筑面積為30萬—45萬平方米，占三級工業建筑面積的10%—15%。從上面的數據表明，我國的民用建筑和工業建

• 青島碳纖維加固公司

  青島混凝土樓板碳纖維加固 一.裂縫原因分析： ? 設計鋼筋和施工時陪筋不夠。 主體結構施工，當樓層砼澆筑完畢不足24小時的養護時間就忙于鋼筋、磚塊等材料的吊運施工。在強度不足的情況下受材料吊卸沖擊震動載荷的作用下而引起不規則的受力裂縫。并且這些裂縫一旦形成就難以閉合，形成永久性裂縫。 ? 二．材料的選擇： ? ???? 一般砼

• 天津碳纖維加固公司

  天津碳纖維加固技術 ??? 一、引言 某煉油廠20萬噸/年氣體分餾裝置由于產品處理量的擴大，有些原有的設備需要更換 ，該裝置在2008年停工檢修期間進行擴能改造，隨著荷載的增加，框架需要進行核算。通過對框架的計算分析，框架滿足不了要求，決定對框架進行加固，使加固后的框架能滿足設計要求。 二、加固方案選擇 本框架平面尺寸為29.75m X 8.7m,層高6.5m,共二

• 北京碳纖維加固公司

  北京碳纖維加固技術? 一、前言 我們大家知道凡是建筑都有自己的生命力，橋梁在大自然影響和作用下，在各種汽車的碾壓下，必然降低橋梁的使用，造成對橋梁的安全性、耐久性和使用期的危害，所以我們要經常對橋梁進行維修加固，在各種維修加固方法中，隨著新材料、新工藝的運用，碳纖維布方法具有方便、快捷、效果顯著的特點，因而在橋梁維修加固中得到廣泛應用。同時也因為碳纖維復合材料價格較底，使橋梁維修加固工