詞條
詞條說(shuō)明
船舶構(gòu)造 船舶是海上運(yùn)輸?shù)墓ぞ?。船舶雖有大小之分,但其結(jié)構(gòu)的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構(gòu)成: (一)船殼(Shell) 船殼即船的外殼,是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。 (二)船架(Frame) 船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱(chēng),分為縱材和橫材兩部分??v材包括龍骨、底骨和邊骨;橫材包括肋骨、船梁和艙壁。 (三)甲板(Deck) 甲板是鋪在船
日常維修保養(yǎng),延長(zhǎng)船舶設(shè)備的使用壽命
任何的船舶設(shè)備都是會(huì)有使用壽命的。在具體工作中,不同船舶的使用情況會(huì)有不同的磨損情況,而磨損太過(guò)嚴(yán)重就會(huì)影響到設(shè)備的運(yùn)行。一但船舶設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致船舶運(yùn)行故障,就會(huì)降低船舶運(yùn)輸效率,更嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致船舶失事。而船舶維修保養(yǎng)就是為了提前檢測(cè)并避免出現(xiàn)故障,還會(huì)對(duì)修復(fù)故障或?qū)⒐收系脑O(shè)備,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,保護(hù)船舶的正常運(yùn)行。那船舶維修保養(yǎng)該保養(yǎng)哪些設(shè)備呢? 1、曲拐箱、鏈條箱、前后減振器、凸輪
科考船上的設(shè)備可能和普通的商船不太一樣。絕大部分會(huì)使用復(fù)雜的水下聲學(xué)設(shè)備,像這樣的:水下通信聲納是利用聲波進(jìn)行水下通信聯(lián)絡(luò)的聲納。由換能器基陣、發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成。側(cè)掃聲納,是水下搜索、水下考察等一項(xiàng)重要的有力的工具,每邊旁掃通過(guò)向水底發(fā)射聲納,反射后被拖魚(yú)接收形成聲納影象來(lái)發(fā)現(xiàn)水下物體。聲納探測(cè)儀就是利用水中聲波對(duì)水下目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)、定位和通信的電子設(shè)備。一般科考目的基本三大塊:海洋生態(tài),海洋生物
繩結(jié)是帆船培訓(xùn)的一項(xiàng)基本技藝一根簡(jiǎn)單的繩子可以變成為各式的繩結(jié)在工作生活中有著非常廣泛的應(yīng)用而且經(jīng)常作為競(jìng)賽中的重要科目別急,別急整理了10種帆船運(yùn)動(dòng)常用繩結(jié)的打法親,絕對(duì)值得收藏喲!平結(jié)用途:用于兩根粗細(xì)相當(dāng)?shù)睦K纜連接。打法:將兩繩先打一半結(jié),接著再反方向打一半結(jié)即成。丁香結(jié)用途:將繩纜系于圓木、欄桿、橫木、粗纜或圓環(huán)時(shí),都可用此結(jié)。打法:在系柱上打丁香結(jié),可以用兩手將繩同方向挽兩個(gè)繩圈并交叉重
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