詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品出口到韓國(guó),看你有多少貨,拼箱還是整柜。限制都是不一樣的。常見(jiàn)出口的危險(xiǎn)品類別有2類,3類,4類,5類,6類,8類,9類危險(xiǎn)品危險(xiǎn)品運(yùn)到韓國(guó)主要到兩個(gè)港口,一個(gè)是釜山港,一個(gè)是仁川港。釜山是東北亞的樞紐港口,所以靠泊的船也是非常多的。仁川相對(duì)而言船期就要少很多。所以危險(xiǎn)品拼箱也是一般是都是直接拼箱到釜山港,到仁川的可能需要從釜山港中轉(zhuǎn)過(guò)去的。仁川主要是離韓國(guó)首都比較近,所以進(jìn)口到仁川的貨物,
上海港危申報(bào)和報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)可以不一樣嗎?
進(jìn)出口危險(xiǎn)品都需要做危申報(bào),并且都需要報(bào)關(guān)。進(jìn)出口普貨都不需要危申報(bào),只需要報(bào)關(guān)。危申報(bào),顧名思義危險(xiǎn)品申報(bào),只有危險(xiǎn)品才需要,有專門的申報(bào)員來(lái)安排申報(bào)。報(bào)關(guān),由貨物所有人或者委托報(bào)關(guān)行向海關(guān)申報(bào),經(jīng)過(guò)海關(guān)放行后,貨物才可提取或者裝船出口。來(lái)說(shuō)危險(xiǎn)品出口時(shí)候,報(bào)關(guān)和危申報(bào)之間的關(guān)系。危申報(bào):一般是船開(kāi)**到五個(gè)工作日,由申報(bào)員向海事局申報(bào)。報(bào)關(guān):一般是等柜子準(zhǔn)備進(jìn)港或者已經(jīng)進(jìn)港,由報(bào)關(guān)員向海關(guān)申報(bào)
危險(xiǎn)品拼箱一定要提前訂艙。危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱,是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來(lái)分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面,有些貨物需要隔離等。來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的類別。3類,易燃的液體,主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些
需要了解哪些船接危險(xiǎn)品 危險(xiǎn)品接得怎么樣? 接幾類的危險(xiǎn)品看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢,要催催他們下預(yù)配。預(yù)配上面通常有船名,航次,提單號(hào),中轉(zhuǎn)港代碼,截止危申報(bào)時(shí)間等。拿到船公司預(yù)配以后就可以安排后面的事情了,比
公司名: 上海力勝國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
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