新能源電動(dòng)汽車(chē)—物流車(chē)

時(shí)間：2019-06-13作者：武漢北方能源股份有限公司瀏覽：185

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展得失

  中國(guó)新能源汽車(chē)業(yè)紅火發(fā)展背后，有“政策性利好”支撐。從2009年開(kāi)始，**實(shí)施新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策；從2014年開(kāi)始，**實(shí)施新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策。按傳統(tǒng)中醫(yī)進(jìn)補(bǔ)理論，要分清體質(zhì)、對(duì)癥下藥、因時(shí)服用，一味猛補(bǔ)，可能會(huì)產(chǎn)生副作用。新能源汽車(chē)業(yè)發(fā)展也如此。 3月5日，十三屆**一次會(huì)議開(kāi)幕，**工作報(bào)告中提到：將新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年。 這是對(duì)有關(guān)政策的再次重申。2014

• 新能源汽車(chē)逐步顯示出相對(duì)優(yōu)勢(shì)，前方的道路勢(shì)不可擋！

  “2019中國(guó)新能源汽車(chē)**合作大會(huì)”在成都世紀(jì)城**會(huì)議中心隆重舉行，共有600多位四川市州**、汽車(chē)企業(yè)高管、*機(jī)構(gòu)、***、媒體相聚蓉城，圍繞“產(chǎn)業(yè)升級(jí)”、“智能網(wǎng)聯(lián)”“出行場(chǎng)景”“汽車(chē)新零售”等主題，共話(huà)2019年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)。 以下為國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明先生演講實(shí)錄： 尊敬的各位來(lái)賓，大家上午好！很高興跟大家分享我對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的看法。我想今天跟大家分享三句話(huà)：

• 共享電動(dòng)車(chē)駛向何方

  風(fēng)靡一時(shí)的共享汽車(chē)，近來(lái)有些步履維艱。近日，德國(guó)汽車(chē)成員戴姆勒旗下的共享汽車(chē)品牌Car2go宣布，將于6月30日全面停止在中國(guó)運(yùn)營(yíng)。而在此前，友友用車(chē)、EZZY等國(guó)內(nèi)共享汽車(chē)平臺(tái)也陸續(xù)宣布停止運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí)，仍在運(yùn)營(yíng)當(dāng)中的共享汽車(chē)平臺(tái)日子也不太好過(guò)——停運(yùn)、押金難退、用戶(hù)體驗(yàn)差等問(wèn)題成為用戶(hù)集中投訴的焦點(diǎn)。面對(duì)困境，共享汽車(chē)將駛向何方？ 車(chē)企重金投入 共享經(jīng)濟(jì)作為新經(jīng)濟(jì)模式的代表，逐漸滲透進(jìn)生活

• [北方能源]丑小鴨——白天鵝！

  一些干貨分享給大家，相信北方能源功能改變你的未來(lái)！ 首先創(chuàng)業(yè)這東西沒(méi)想象中的那么難，看你怎么去對(duì)待。一個(gè)人如果想創(chuàng)業(yè)，必須吃得了苦。我指的“苦”不是身體上的疲憊，而是精神上的煎熬。在一次次失敗的打擊下還能堅(jiān)持的下來(lái)的人。最后必有所成就。 現(xiàn)在身邊朋友百萬(wàn)的不少，甚至千萬(wàn)的也有。他們并沒(méi)有想象中的頭腦聰明或者眼光過(guò)人什么的。而是堅(jiān)持到了最后。這點(diǎn)我深有體會(huì)。創(chuàng)業(yè)的起步是做生意。其實(shí)出來(lái)做生意的一個(gè)