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汽車轉向節檢測案列 行業現狀 轉向節是汽車轉向橋上的主要零件之一,轉向節的功能是承受汽車前部載荷,支撐并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。轉向節按照圖紙尺寸要求生產后,要對其外圓、端面的尺寸、形位公差等進行三維掃描檢驗,確定是否合格,在對其清洗涂油入庫。 一、 需求描述 轉向節要檢測的尺寸種類較多,有些位置很復雜,某汽車零件商原使用三坐標測量法,耗費時間長效率太低。當想看整體偏差時,使用三坐標測量就
汽車鈑金件檢測比對 行業現狀 該客戶的產品為鈑金件,鈑金在生產的過程中*產生較大的形變,形變產生的偏差將直接影響后續裝配工藝的進行,所以測量形變偏差是否在偏差允許范圍之內成了**的部分。 /01/客戶當前檢測手段局限性 之前這種鈑金件的檢測有兩種方案,一種是拿到實驗室用三坐標檢測,這種方法操作繁瑣,速度慢,且對周圍檢測環境要求苛刻。另一種是用拍照式的掃描儀掃描三維數據,通過軟件檢測,這種方法
汽車相撞是較常見的交通事故了,汽修廠在修理汽車過程中,較難修復的問題之一就是車身的凹陷修復。凹陷修復:凹陷修復是基于光學,物理、力學原理,采用杠桿原理將汽車漆面的凹陷部分修復到原來狀態。 汽修行業凹陷修復現狀: 目前汽修廠的汽車凹陷效果修復隨技師技術水平有所不同,主要有以下三種情況: 1、修復凹陷從正面可以看出來小點點,從側面可以看出來凹陷或有水紋; 2、修復凹陷從正面看不出來什么問題,從側面移
如何完成新能源汽車的結構掃描? 一、需求描述: 生產廠需要設計并制造新能源汽車,但是由于新能源汽車的結構設計與傳統汽車存在差異,完全依照傳統汽車的架構無法滿足新能源汽車的設計需求,但重新設計一輛完整的整車結構又費時費力。因此廠家希望在現有車型的基礎上進行修改調整,在達到新能源汽車的設計需求的同時進一步減少設計的時間和工作量。 二、思看解決方案: 1.解決方案: 先使用MSCAN全局攝影測量系統測量
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