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? ? ? ?近年來,我國修建的高速公路無論是設計標準還是施工工藝,就其總體水平而言都有顯著的提高,然而往往通車不到一年就出現早期損壞,其中危害較大、較常見的就是水損害。對于瀝青路面,由于其孔隙率較高,沒有防水作用,于是水的滲入和滯留,在溫度和荷載綜合作用下,不僅造成面層的松散、剝落和坑槽破壞,而且,滲入水會造成基層軟化、強度降低,進而誘發面層較加嚴重的破
溶劑型橋面防水粘接劑 產品簡介: 溶劑型橋面防水粘接劑是嘉佰麗建材有限公司研發生產的新型橋面**防水材料,溶劑型橋面防水粘接劑是將瀝青與多種高分子樹脂及助劑經特殊工藝溶解于特定的溶劑中而形成的一種單組份溶劑型防水粘接劑,溶劑型橋面防水粘接劑的主要特點是除具有優異的防水性能外,還可有效地處理砼(鋼板)與瀝青砼等之間的層間粘接問題,在外力荷載水平推動作用下(尤其是氣溫較高的狀況),路面不易出現推移、
萊施克橋面防水粘結層施工方案 1、原材料檢測 材料選用:路橋用水質瀝青基防水涂料,材料使用時必要時需要對涂料進行一定的過濾處理。 材料使用前經過檢查合格,并監理工程師同意后,方可使用。 2、基層要求 (1)基層表面應壓實平整,必須充分養護,不得有疏松、起砂、起皮、浮漿現象,應符合設計要求。 (2)新舊面層必須清理干凈,不得有雜物和灰塵,以免影響粘結力。 (3)路面含水率不應大于10%,路面板砼強
摘要:通過對橋面鋪裝早期破壞的現象分析,對比傳統的橋面防水施工,結合工程實際 ? ?提出了一種較為科學、實效、經濟的橋面防水施工工藝。 ? 溶劑型粘結劑、施工工藝、拋丸噴砂、應用 ? 一、前言 ? 目前,我國的高速公路建設事業方興未艾,正處于蓬勃發展的時期,同時,對高速公路各種病害的防治工作,也日益受到工程技術人員的重視,橋梁的耐久性問題就是其中
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