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眾所周知,在道路建設中,所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面,也稱作彩色瀝青路面。下面就給大家介紹一下彩色瀝青混凝土路面的組成結構與特點。 一、彩色瀝青混凝土路面的結構組成: 1、墊層 墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度
路面攤鋪施工主要是“人機配合作業比較多,相應的發生安全事故的幾率就比較高,為預防事故的發生、提高全體作業人員的安全意識,可按照該方案進行施工。 一、施工組織: 首先在施工前施工分項主管要精心策劃,施工過程中組織嚴密,安全工作貫穿整個施工過程,形成一個良好的:事事講安全、處處注意安全的工作氛圍。 二、施工交通安全組織 1.施工平交路口、便道口按照要求設置禁行、前方施工左右導向、工地禁止進入等標志標
瀝青路面熱再生是通過將病害嚴重的瀝青路面經過翻挖(銑刨)、回收、破碎、篩分等工藝,與再生劑、新瀝青、新集料按照一定配比,重新拌和成恢復路用性能的混合料。這種技術具備以下優點: (1)施工簡單 在瀝青路面熱再生施工中,其操作非常簡單,尤其是對于就地熱再生而言,所有的施工設備組成了一整條施工線,所以施工過程相對較簡單。即使采用廠拌熱再生也比較簡單,因為其主要操作也是通過大型設備完成的,所以不需要太多
瀝青攪拌站,又稱瀝青混凝土拌和站,是指用于于批量生產瀝青混凝土的成套設備,可生產瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料,是修筑高速公路、等級公路、**道路、機場、港口的必要設備。 瀝青材料分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。地瀝青又分為**瀝青和石油瀝青,**瀝青是石油滲出地表經長期暴露和蒸發后的殘留物;石油瀝青是將精制加工石油所殘余的渣油,經適當的工藝處理后得到的產品。焦油瀝青是煤、木材等**物干
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