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鄭州彩色瀝青路面相較于普通瀝青路面有以下幾個優點: (1)相比于普通瀝青彩色瀝青里面較與利于減少灰塵污染和噪音。 通常鋪路用的黑色瀝青含揮發性輕質鎦分較多,因而環境污染較大,甚至有的還會產生“熱島”效應。但彩色改性瀝青的輕質鎦分揮發較少,因而污染比黑色瀝青大大減少。 (2)、用顏色分散車流,誘導車流,安全省力。 不同顏色的瀝青路面,可以提高駕駛員的識別效果,而且還能使駕駛員的注意力較加集中,從而
瀝青路面熱再生是通過將病害嚴重的瀝青路面經過翻挖(銑刨)、回收、破碎、篩分等工藝,與再生劑、新瀝青、新集料按照一定配比,重新拌和成恢復路用性能的混合料。這種技術具備以下優點: (1)施工簡單 在瀝青路面熱再生施工中,其操作非常簡單,尤其是對于就地熱再生而言,所有的施工設備組成了一整條施工線,所以施工過程相對較簡單。即使采用廠拌熱再生也比較簡單,因為其主要操作也是通過大型設備完成的,所以不需要太多
隨著經濟水平的發展,我國的城市混凝土建筑的不斷密集增加;伴隨著城市“熱島效應”的出現,為了解決這個問題,很多建筑材料企業陸續研發出各種新型環保材料,目前在市場上常用的有彩色瀝青路面、彩色透水混凝土;那么這二種材料有什么區別呢? 透水混凝土 透水混凝土又稱透水地坪,主要是由骨料、水泥、添加劑(固化劑、顏料等)和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土。它不含細骨料,多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架,由
眾所周知,在道路建設中,所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面,也稱作彩色瀝青路面。下面就給大家介紹一下彩色瀝青混凝土路面的組成結構與特點。 一、彩色瀝青混凝土路面的結構組成: 1、墊層 墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度
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