蓉歐鐵路 助力企業(yè)運(yùn)輸 節(jié)省成本

時(shí)間：2022-11-18作者：邦賦供應(yīng)鏈管理成都有限公司瀏覽：834

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• 重大突破！中歐班列（重慶）德國至中國運(yùn)郵班列順利開行

  重大突破！中歐班列（重慶）德國至中國運(yùn)郵班列順利開行11月26日，來自德國法蘭克福的郵包搭乘中歐班列（重慶）順利抵達(dá)團(tuán)結(jié)村站。該趟進(jìn)口運(yùn)郵班列首次實(shí)現(xiàn)了成規(guī)模郵件通過中歐班列進(jìn)口到重慶和國際運(yùn)郵雙向互通。圖為運(yùn)郵集裝箱分車吊裝。?作為全國最早開行的中歐班列，隨著貨運(yùn)數(shù)量與貨值數(shù)目的不斷攀升，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)能力持續(xù)提高，已成為一張亮麗名片。中歐班列（重慶）始發(fā)地——團(tuán)結(jié)村站更是在運(yùn)輸組織上實(shí)現(xiàn)了

• 成都出口海運(yùn)怎么走，四川出海新通道

  “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上升至國家戰(zhàn)略，這給該經(jīng)濟(jì)帶最南端的城市成都帶來新的機(jī)遇。成都正在通過“蓉歐快鐵”，搭建“出海”新通道，縱貫絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，以實(shí)現(xiàn)成為中國“向西開放橋頭堡”的目的。 成都市物流辦主任陳仲維認(rèn)為，該通道將是對成都現(xiàn)有交通樞紐的完善：“‘蓉歐快鐵’在一定程度上解決四川省外貿(mào)物流周期長、成本高的瓶頸，并可以提供成都至歐洲的物流新方式”。 在成都“尋路”的同時(shí)，同樣受制于地理位置的其他中

• 中歐班列價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)

  中歐班列的價(jià)格是浮動(dòng)的，每年每半年都不同，但基本是由班列運(yùn)營公司決定的。 就2018年下半年運(yùn)費(fèi)來看，中歐班列價(jià)格整柜運(yùn)費(fèi)是以鄭州為起運(yùn)火車站到德國與波蘭基本火車站的價(jià)格。歐洲有幾個(gè)基本港口如：哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站。到站后再轉(zhuǎn)運(yùn)到歐盟其它國家。 中歐班列價(jià)格集裝箱整柜第一條路線，也就是最主要的鐵路國際多式聯(lián)運(yùn)，從鄭州火車站到德國的漢堡等地，一個(gè)40 尺集裝箱單純的運(yùn)費(fèi)為

• 艙單申報(bào)新規(guī)倒計(jì)時(shí)48小時(shí)，海關(guān)和船公司最新最權(quán)威解讀！

  自從4月24日率先為國際外貿(mào)物流界分析海關(guān)“第56號(hào)令”， 有超過30萬人次業(yè)內(nèi)人士通過搜航了解了這項(xiàng)新規(guī)定，但部分中小外貿(mào)和物流企業(yè)仍然對于從此新規(guī)的重要性，及可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)不足。 為此，我們?yōu)榇蠹沂占⒄沓鰜碜陨钲诤ｊP(guān)，以及最大船公司馬士基帶來的最新最權(quán)威新規(guī)解讀，希望對大家惡補(bǔ)新規(guī)有所幫助！ 1.?什么是海關(guān)總署第56號(hào)令？ 英文全稱：? China Cust