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汽車遮陽板耐久性能試驗臺 概述 該試驗臺按相關行業標準《QC/T 629-2005汽車遮陽板》,《Q/JLY J711010-2008 乘用車遮陽板技術條件》實現遮陽板的扭矩和耐久試驗,對檢測結果進行產品合格與否判斷。 檢測項目:X軸轉動耐久壽命實驗;Y軸轉動耐久壽命實驗;X/Y扭矩檢測;X/Y角度檢測;X/Y位移檢測。 二、試驗臺組成 試驗臺由試驗臺和控制柜等部分組成;試驗臺由鋁型材結構臺架、驅
? ? ? 智能座艙涉及的軟硬件數量眾多、類型繁雜、邊界相對模糊,大致包括座艙芯片、操作系統、中間件、應用、人機交互窗口等。智能座艙域芯片實現大規模量產的主要有高通、三星、瑞薩等;操作系統方面,整車廠商多基于QNX、Linux、Android三大基礎操作系統開發自己*特的車機系統;人機交互窗口主要包括智能中控屏、液晶儀表盤、HUD、流媒體*后視鏡等,其中HUD在交互
1.概述安全帶是現代汽車的組成部分。安全帶的使用始于20世紀60年代初,在當時安全帶的形態還只是靜態的腰帶,在這種情況下,靜態意味著安全帶不會卷起,即由沒有卷軸的織帶組成,有效長度可以調整以適合不同身材的乘客,有些類似飛機上的安全帶。2.安全帶的形式和分類如今,這種所謂的靜態安全帶已不再可用。此外,目前大多數車輛因為法規要求已不再允許僅使用腰帶形式的安全帶。安全帶系統根據其連接點的數量進行區分。當
? ? ? ? 九月初我司為徐州一家座椅生產廠家定制一臺座椅靠背、座墊耐久及強度試驗臺成功驗收并開始使用,同時解決了產品在設計時座椅靠背強度和座椅座墊強度的要求和在產品耐久性上的質量問題,為該企業的產品質量提供了強有力的支持,使企業的發展和創新較上一層樓。該企業在徐州是有相當規模的座椅生產企業,愿我們共同成才和發展。
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