現代物流業是制造業轉型升級的重要基礎設施

時間：2018-05-09

作者：蘇州南惠貨運有限公司

詞條
詞條說明
快遞代收成日常，便利多還是風險大？
網購已成為很多人日常生活的一部分，下班后去代收點拿快遞也不再是一件新鮮事。但本應送貨上門的包裹沒有溝通就被放在代收點“一扔了事”、投訴后反遭快遞員糾纏、逾期取貨需支付費用……越來越多的人開始質疑“是不是快遞員變懶了”?隨著快遞行業的壯大，快遞代收亂象亟須解決。冒領、錯領、丟失……快遞代收問題多最近，有一條關于快遞代收的微博獲得了逾2萬的轉發和3萬多條評論，內容是網友“阿潘館長”的真實遭遇。自從
2019年物流降成本仍是改革“重頭戲”
2019年全國交通運輸工作會議26日召開。交通運輸部部長李小鵬表示，2019年主要預期目標為：完成公路水路固定資產投資1.8萬億元左右。新改建農村公路20萬公里，實現具備條件的鄉鎮、建制村通硬化路。新增內河高等級航道達標里程400公里。新增通客車建制村5000個，其中貧困地區3000個。新增直接通郵建制村5000個。確保運輸結構調整取得階段性進展，實現鐵路貨運量增加3.5億噸，集裝箱鐵水聯運量增長
江西：鼓勵物流企業用無人機、機器人進行配送
近日，江西省發布《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的實施意見》。針對本省電子商務與快遞物流協同發展中存在的基礎設施薄弱、服務水平不高、銜接不順暢等問題，《意見》要求從共享數據、建設快遞物流網絡體系、優化物流車輛管理、提升末端配送效率等方面發力。建成電商快遞物流網絡體系《意見》要求，統籌推進物流樞紐布局，實施全省交通物流融合發展規劃，完善優化快遞物流網絡布局，構建鐵路、公路、航空、水運、郵政、
發掘自身優勢努力實現轉型
發掘自身優勢努力實現轉型 ——從一位鋼老板成功轉行看鋼貿商的生存發展之路在張東勇的指引下，記者步入上海北外環信息產業園區，走進E棟二樓的大堂，映入記者眼簾的是另一個天地：眼前的一塊巨大的沉船木大茶臺，滄桑感與歷史感油然而生。整層樓面2000多平方米，分為泉素辦公區，素生活體驗館及精品體驗區三部分。泉素是張東勇目前從事的新行業，通過提供源頭直供的好產品，讓人們生活的更健康更有品質。素生活體驗館