詞條
詞條說(shuō)明
上海海事局試行新系統(tǒng)危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港變化
上海港從2021年12月15號(hào),危險(xiǎn)品內(nèi)裝市場(chǎng)和危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港市場(chǎng),迎來(lái)重大變化。 上海港危險(xiǎn)品內(nèi)裝倉(cāng)庫(kù)迎來(lái)大范圍漲價(jià)。市場(chǎng)危險(xiǎn)品裝箱員緊缺。 上海海事局將于12月15號(hào)開(kāi)始執(zhí)行:國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》(GB40163-2021) 目的:進(jìn)一步規(guī)范集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查行為,提高船載危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱質(zhì)量 要求: 1.采用 EDI 申報(bào)系統(tǒng)發(fā)送集裝箱裝箱證明書(shū)的相關(guān)單位,發(fā)
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱拼柜到越南主要到兩個(gè)港口。 越南胡志明和海防港。危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到胡志明都是直達(dá)的,到海防很多時(shí)候都是從胡志明中轉(zhuǎn)過(guò)去。 危險(xiǎn)品到越南較小方要求2立方起。 常見(jiàn)危險(xiǎn)品拼箱類別有3類,部分4.1類,6類,8類和9類危險(xiǎn)品。 3類,易燃液體,主要就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間(高溫期6月15號(hào)到10月15號(hào)),閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的
上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口到韓國(guó)不外乎兩個(gè)港口一共釜山港BUSAN,另外一個(gè)是仁川港INCHON。 上海危險(xiǎn)品拼箱到釜山港較小方要求是2CBM 上海危險(xiǎn)品拼箱到仁川港較小方要求是3CBM 一般來(lái)說(shuō)普貨到釜山或者是仁川港都是直達(dá)的。但是危險(xiǎn)品拼箱不一樣,危險(xiǎn)品拼箱很多時(shí)候到仁川港需要從釜山中轉(zhuǎn)過(guò)去。 主要是因?yàn)槲kU(xiǎn)品拼箱市場(chǎng)比較小決定的。危險(xiǎn)品拼箱有很多限制,很多貨物不能拼箱,要么就是和其他類別相互沖突,
危險(xiǎn)品出口需要準(zhǔn)備的單證有:危包證,英文MSDS,報(bào)關(guān)資料(包括報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書(shū),箱單,形式發(fā)票,申報(bào)要素,如果需要商檢也需要提供) 危包證,和英文版MSDS,用途有兩個(gè),一個(gè)是找船公司訂艙用,還有一個(gè)就是做危申報(bào)的時(shí)候用。 報(bào)關(guān)資料,進(jìn)出口都需要向海關(guān)正式報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)資料**,企業(yè)需要在電子口岸上面簽約無(wú)紙化。然后根據(jù)HS編碼去判斷是否需要商檢(危險(xiǎn)品還需要注意貨物是否在2015版?;纺夸?/p>
公司名: 上海丹吉士國(guó)際物流有限公司
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地 址: 上海虹口歐陽(yáng)路四平路775號(hào)1號(hào)樓815室
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