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查驗是海關監管的一個重要手段,報關只是一個程序而已,海關會根據自己的經驗,當時的政策對一些敏感的品名進行抽查,當然有時候也會是沒有任何原因的抽查。查驗的時候會打開箱子看,跟報關的資料是否一致,品名,數量,申報貨值等等信息,是否有騙稅,逃商檢,HS編碼歸類不正確。海關查柜是會產生一些額外費用的,但這些費用不是海關收取的,而是碼頭收取的吊柜費,拆柜費等費用,因為是海關查驗才有此費用,所以碼頭一般把這些
本類貨物分為三項: 4.1類:易燃固體 本項貨物指燃點低,對熱,撞擊,摩擦敏感,易被外部火源點燃,燃燒*。 4.2類:自燃物品。 本項貨物指自燃點低,在空氣中易于發生氧化反應,放出熱量,而自行燃燒的物品。 4.3類:遇濕易燃物品 本項貨物指遇水或受潮時,發生劇烈化學反應,放出大量易燃氣體和熱量的物品。1.如立方數不滿我司報價單上較小立方數,必須按照立方數計價并顯示在提單上。 2.訂艙時必須仔細核
上海港出口化工品,有時候需要看船公司的,很多船公司對于一般化工品是要求提供上海化工院運輸條件鑒定的。有部分船公司不需要提供,需要看具體的航線。化工品都是有MSDS,只要你MSDS是準確的前提下,看MSDS就可以知道你這個貨物是普貨還是危險品。如果你沒有準確的MSDS那就建議你準備樣品送上海化工院做運輸條件鑒定證書,化工院收到你的樣品兩個工作日出鑒定,鑒定分為海運和空運的,都是當年有效。如果上海化工
危險品出口都是需要的,一般是工廠去當地的進出口檢驗檢疫局申請的。有效期一般是一年,跟你包裝性能單上面的有效期有一定的關系。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料
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