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航空煤油:學名“噴氣燃料”,英文名稱jet fuel,是一種輕質石油產品。現代民航客機的動力裝置均為渦輪噴氣發動機,這種發動機推動飛機向前飛行,通過把燃料燃燒轉變為燃氣產生推力,使用的燃料被稱為噴氣燃料。目前國內外普遍生產和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型,所以通常稱之為航空煤油,簡稱“航煤”。航空煤油被稱為飛機的“血液”,其品質優劣直接影響飛機的使用性能。制造過程:航空煤油主要由原油蒸餾的煤油餾分
在選擇機油的時候,主要關心的是兩個參數——“SAE粘度等級”和“API質量等級”,這兩個參數在機油罐罐身上會明確標注。在這兩個參數之外,消費者可根據自己喜好選擇口碑好的品牌。【確定SAE粘度等級】市面上常見的機油都采用了SAE(美國機動車工程師學會)標準對其粘度進行了分級。我們在機油罐罐身上都會看到印有相應的機油粘度數值,如“0W30”,“W”前的“0”表示的是機油的低溫粘度等級為0,“W”后的“
油外觀改變? ? ? 油品的精制程度越高,顏色越淺,透明度越高。而在使用過程中,由于受到污染或者氧比,在顏色和透明度上都會有所變化。一般而言,當油品受到污染、磨損顆粒較多或者氧化變質時,顏色會逐漸變深,甚至變黑;當油品受到水分污染時,油品透明度會下降,變得渾甚至出現乳化現象,因此從油品的外觀上可以大致判斷出油品的污染及氧化變質程度。
? ? ? ?活性炭,是黑色粉末狀或塊狀、顆粒狀、蜂窩狀的無定形碳,也有排列規整的晶體碳。活性炭中除碳元素外,還包含兩類摻和物:一類是化學結合的元素,主要是氧和氫,這些元素是由于未完全炭化而殘留在炭中,或者在活化過程中,外來的非碳元素與活性炭表面化學結合;另一類摻和物是灰分,它是活性炭的無機部分,灰分在活性碳中易造成二次污染。活性炭由于具有較強的吸附性,廣泛
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