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詞條說(shuō)明
【柴油百科】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙原因
? ? ??柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙原因? ? ? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下:01.氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污。(3)進(jìn)、排氣門(mén)間
石油蠟的種類(lèi)和應(yīng)用? ? ? 蠟廣泛存在于自然界,在常溫下大多為固體,按其來(lái)源可分為動(dòng)物蠟、植物蠟和從石油或煤中得到的礦物蠟。在化學(xué)組成上,石油蠟和動(dòng)物蠟、植物蠟有很大的區(qū)別,前者是烴類(lèi),而后二者則是**脂肪酸的酯類(lèi)。一、石油蠟的種類(lèi)及應(yīng)用? ? ??石油蠟是由含蠟餾分油或渣油經(jīng)加工精制而得到的一類(lèi)石油產(chǎn)品。石油蠟包括液體石蠟、
今年7月份,全國(guó)柴油貨車(chē)將全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論是對(duì)于車(chē)企、零配件供應(yīng)商還是經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)來(lái)說(shuō),都將是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。然而排放升級(jí)的道路仍然沒(méi)有停止,近就有消息稱(chēng),歐盟或在2025年起全面實(shí)施新的歐七排放標(biāo)準(zhǔn),那么國(guó)內(nèi)后續(xù)又將會(huì)有什么樣的動(dòng)作呢?▎2025年或與歐洲同步實(shí)施*七階段排放標(biāo)準(zhǔn)?咱們先來(lái)了解一下我國(guó)各個(gè)階段柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間,從上圖可以看到,從2001年開(kāi)始實(shí)施柴油車(chē)國(guó)1排放標(biāo)
輕質(zhì)循環(huán)油屬于柴油嗎?柴油車(chē)能否直接燒輕質(zhì)循環(huán)油?
輕質(zhì)循環(huán)油是一種輕質(zhì)油類(lèi),英文簡(jiǎn)稱(chēng)LCO,催化裂化有輕循環(huán)油,催化里面的輕循環(huán)油指的是輕柴油。屬于原油生產(chǎn)的中間循環(huán)物料,是柴油的半成品,不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,屬于危險(xiǎn)化學(xué)品,具有一定的危險(xiǎn)性。輕質(zhì)循環(huán)油一般泛指沸點(diǎn)范圍約50~350℃的烴類(lèi)混合物。在煤化工行業(yè),常把煤焦油和煤直接液化,產(chǎn)物中的沸點(diǎn)**210℃的輕餾分也稱(chēng)為輕油或輕質(zhì)油。輕質(zhì)循環(huán)油和柴油的區(qū)別?1、用途不同輕質(zhì)循環(huán)柴油主要作柴油機(jī)車(chē)、拖
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抗氧化劑MSDS 飼料混合劑貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)辦理
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